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<Acceptée> Candidature Koudou Airlines

Auteur Message
Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 11:19 (2014) Répondre en citant

Hors ligne
Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Bonjour,

- Id compagnie : 1381




Lien vers une présentation sur le forum officiel : http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=117&t=40945

Vos informations financières :

- Bénéfices des vols : 40 747 679 $
- Remboursement hebdomadaire : 17 253 250 $
- Frais de location hebdomadaire : 0 $
- Somme totale à rembourser : 618 866 750 $
- Trésorerie structurelle d’hier : 25 823 $ (Je ne comprend pas comment fonctionne cette valeur, 3m$ un jour, 25k $ un autre...)

-------------------------------------------Lettre de motivation---------------------------------------------

- Vous jouez à Airlines-Manager depuis ? Longtemps, je jouai aussi sur AMC. Mes statistiques sur AM2 ne sont pas en rapport avec l'age de la compagnie car pendant plusieurs mois je n'ai pas pu accéder au jeu, et les vols ont été automatiquement arrêtés.

- Pourquoi postulez- vous à l’INDY-AIR ? Je cherche une alliance active, pour faire du rp commun et pouvoir échanger sur les stratégies du jeu. De plus ma compagnie à pour HUB : JNB (Afrique du sud) et sauf mes Cargo MC je respecte les choix de constructeurs alliance. Je ne joue pas pour le classement.

- Stratégie de ma compagnie : Principalement CC/MC avec large orientation CG.
* Flotte composé de Boeing, sur LC et MC PAX et Bombardier sur CC PAX.
* Flotte composé de Bombardier sur CC Fret et d'airbus sur MC Fret.
* Plus l'airbus cadeau invendable... dommage je m'aurai bien troquer contre un 737-600 de plus...
* Ce soir je complete ma flotte CC avec un achat de Bombardier Q400

-------------------------------------------------Facultatif----------------------------------------------------

- Age IRL ? 30 ans
- Activité IRL (profession/étude...) ?
- Hobbies/passions ? Philatélie
- Fréquence et temps consacré au jeu/forum chaque jour ? Chaque jour, temps variable
- Jouez-vous à un autre jeu en ligne ? Si oui lequel ? Oui, Eve Online

Merci pour votre prise en compte.
Fly safe !



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Posté le: Sam 3 Mai - 11:19 (2014)
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OnlyPYL
Posté le: Sam 3 Mai - 11:28 (2014) Répondre en citant

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Directeurs Inscrit le: 22 Nov 2013 Messages: 609
id Compagnie: 52047
Localisation: Lyon
Masculin Balance (23sep-22oct) 龍 Dragon
Bonjour Aslimir, bienvenue ici.


Tout d'abord, je suis heureux de te voir ici, j'ai pu voir tes débuts sur la partie RP du forum AM2, tu te débrouille très bien !


Je rajoute le lien de ta compagnie pour tout le monde : http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/1381


Ta flotte correspond en partie à l'Indy spirit, ton Hub également. 


J'ai un doute sur ta TS, as tu validé un emprunt il y a peu ? 


Tu es une jeune compagnie, donc avant de me prononcer sur ta candidature je souhaite connaitre quelle stratégie souhaite tu adopter pour la suite ? Souhaite tu aller dans le cargo, le CC, MC ou le LC (le LC? Qu'est ce que c'est le LC ?  Mr. Green  Je dis ds mots que je ne comprends pas, HELP  Twisted Evil ).
Par contre comment organise tu tes plannings ? Tu as 9 appareils pour 12 lignes  Shocked ?


En attendant, bonne continuation,


OnlyPYL



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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 12:08 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Bonjour,

Oui ma compagnie à un solde TS très particulier. Il y a encore 2 jours c’était 3M$ et ce matin c'est 25 000$ ???

Si je regarde dans le classement il annonce 2 988 540 $ de trésorerie structurelle ? C'est un mystère, je n'ai pas compris comment cela peut varié aussi amplement aussi rapidement.
Mes prêts ont déjà 1 semaine, j'avais expliqué ici : http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=99&t=40889

NB : ceci dit en écrivant ces lignes je me souviens avoir eu une gréve de personnels, c'est surement cela !

Pour la stratégie ce sera cargo, sur CC MC. Le LC je pensai utiliser 3 lignes PAX avec complément Cargo (donc 3 appareils). Deux sont déjà en place : Sao Polo et Londres. Pour la 3eme je ne sais pas encore.

Concernant les lignes, dans mon idée de base je pensai utiliser des planning 168h avec 7 appareils. Comme sur AMC... mais vu le prix des lignes sur AM2 j'ai récement décidé de changer mon idée pour du planning de 84h sur 4 appareils. La aussi je n'ai pas finaliser ma réflexion, mais je préfére des planning cartésiens, quotidiens sur une plage d'avions dédiés.



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rivax
Posté le: Sam 3 Mai - 15:26 (2014) Répondre en citant

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Directeurs Inscrit le: 28 Avr 2014 Messages: 644
id Compagnie: 66075
Localisation: BHJ / EBB / BBO / URC / BIR
Masculin Capricorne (22déc-19jan) 牛 Buffle
Salut et bienvenue sur le fofo Indy Spirit. Moi, je suis très séduit par ton RP mais je ne comprends pas bien ta stratégie ingame, tu as débloqué pas mal de RD en Cargo et en passagers mais sans ligne stratégique claire, ce qu'on retrouve dans ton réseau où tu as des lignes CG, CC, MC et LC et vers des destinations huge transport et luxe...vas tu te spécialiser sur un type de public? Sur un type de lignes? 
Si tu décides de proposer tous types de vols, comment arrives-tu à concilier tes différentes offres? 



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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 15:38 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Bonjour,

Effectivement aux débuts du jeu je voulais du passager luxe et sans cargo.

Aujourd'hui je veux du low cost complément cargo et du cargo pur. Je m'oriente sur du CC MC. Clairement ma flotte et mes lignes sont à retravaillées.

Je vous propose d'attendre demain ou après demain pour revoir les chiffres de ma trésorerie, j'ai finis de d'acheter et de programmer mes Q-400. Nous y verrons plus clair sur ma comptabilité et mes revenus.

Mes revenus non jamais vraiment été plus haut tout simplement car je ne me suis pas connecté au jeu plusieurs mois de suite. Conséquence le jeu passe automatiquement les vol en "freeze" donc plus de revenus mais le jeu ne stop pas les prélèvements R&D. Donc oui ma flotte, ma valeur structurelle ne sont pas en rapport avec les 1 milliard de $ de R&D...

Ma compagnie a un point fort ceci dit, c'est que mes lignes ont été largement subventionné et que ma flotte actuelle est mon entière possession. J'ai de plsu de grosses R&D cargo ce qui me permet par exemple d'atteindre 400t de demande sur les LC et plus de 100t sur les lignes continentale.

Donc je peux faire voler mes Q-400 et mes futurs MC Cargo sans aucuns problèmes de demande. Continuer à faire du PAX low cost me permet d'avoir un nombre de passager suffisant pour faire tourner ma flotte PAX hérité de ma stratégie de lancement.

En conclusion je pense avoir du travail, mais avoir des atouts suffisants. Okay



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Kurt Vandezee
Posté le: Sam 3 Mai - 15:52 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 15 Aoû 2013 Messages: 135
id Compagnie: 37660
Localisation: Phnom Penh
Masculin Lion (24juil-23aoû)
Salut, j'ai aussi été absent plusieurs mois il y a peu et avec le même constat au retour : full R&D, plus d'emprunt et un solde dans les tréfonds du négatif. Mais ça te permet, moyennant un peu d'attente, de redémarrer en force vu que t'as un potentiel d'emprunt monstrueux et que tu peux débloquer la R&D haut niveau (sans se faire ch**** à économiser des semaines ^^). En plus ta TS doit être maximale vu que plus d'emprunt.



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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 16:44 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Passagers
Distraction : +21

Attractivité des tarifs : +81

Ponctualité : +80

Sécurité : +13

Confort : +0

Revenus auxiliaires : +30

Frais : -67


CARGO
Vitesse de livraison : +310

Attractivité de l'offre : +390

Voila mes bonus de R&D Okay

edit : Je m’aperçois qu'en plus mes MC Cargo ne seraient pas à changer car j'avais acheter les B737-700C... J'avais mémoire de les prendre chez Airbus ! Comme quoi il faut toujours vérifié avant d'écrire !
Donc en dehors de l'avion cadeau je ne possède que des avions du RP Indy-air.

edit 2 :
Citation:


Convertissez un maximum de dollar en research dollar, les points dépensés comptent dans le cumul.
Récompense : Objectif : 1 009 120 000 /2 000 000 000 R$ cumulés


Dernière édition par Aslimir le Sam 3 Mai - 17:05 (2014); édité 1 fois

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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 16:49 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin

Q400-PF
x 2

B737-700C
x 2

Q-400
x 7

737-700
x 1

737-600
x 1

777-200
x 2

Projet d'achat : Je souhaite 5 Q-400PF et 5 B737-700C


Dernière édition par Aslimir le Sam 3 Mai - 16:50 (2014); édité 1 fois

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rivax
Posté le: Sam 3 Mai - 16:49 (2014) Répondre en citant

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Directeurs Inscrit le: 28 Avr 2014 Messages: 644
id Compagnie: 66075
Localisation: BHJ / EBB / BBO / URC / BIR
Masculin Capricorne (22déc-19jan) 牛 Buffle
en cargo, tu as dev les bonus qui malussent la fréquentation passager?



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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 16:51 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Oui tout à fait !
Ceci étant mes bonus de R&D PAX sont encore suffisant pour que la somme totale ne devienne pas négative !



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rivax
Posté le: Sam 3 Mai - 19:58 (2014) Répondre en citant

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Directeurs Inscrit le: 28 Avr 2014 Messages: 644
id Compagnie: 66075
Localisation: BHJ / EBB / BBO / URC / BIR
Masculin Capricorne (22déc-19jan) 牛 Buffle
ben sur le roleplay et les intentions, moi je suis ok avec ta candidature, je vote donc pour (à condition que j'ai le droit de vote, je suis arrivé que cette semaine après tout)



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Aslimir
Posté le: Sam 3 Mai - 20:48 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Merci pour ton appréciation, si il y a des questions n'hésitez pas !

Je vais revendre les LC PAX, j'ai regardé le prix de mes MC Fret, et je devrai pouvoir en acheter un bon paquet ! De toute façons ces lignes ne sont pas perdues, tout au mieux une fois ma stratégie Fret mise sur les bon rails je devrais faire les annonces RP Razz

A titre d'info mon R&D cargo me permet d'avoir environ 3 000t de fret par jour en demande. Donc en soit il me manque des avions.... Cool



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Cardarn
Posté le: Dim 4 Mai - 16:29 (2014) Répondre en citant

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Fondateur et Bras droit Inscrit le: 13 Fév 2013 Messages: 1 294
id Compagnie: 246
Localisation: Indy-Spirit
Masculin
Bonjour et bienvenue sur notre forum.


Je ne fais pas de RP, mais je suis attentivement la partie RP sur le forum AM, j'aime bien le RP ^^
Donc forcement j'ai vu l'arrivé d'une nouvelle compagnie basé en Afrique... Tiens un candidat potentiel  Rolling Eyes


Et que voilà ?... Une candidature  Mr. Green




Après nous sommes pas spécialisé dans le RP, mais nous avons plusieurs Cies qui jouent aussi RP.
De plus la partie RP de l'alliance s'organise actuellement.


Par contre ta stratégie cargo CC/MC est très peu rentable (rentable = revenus / investissement), de plus le peu de Cie Cargo d'AM (vu le flop qu'est le cargo comme le partage de hub) affirment qu'il faut faire du full cargo pour s'y retrouver et donc convertir totalement les pax en fret.
Après le cargo est pour moi une fonction totalement RP, tu veux faire du cargo et du RP, donc compatible pour moi.


J'aime bien ta présentation sur le forum AM.  Okay



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Skype
Aslimir
Posté le: Dim 4 Mai - 18:11 (2014) Répondre en citant

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Membres Indy-Spirit Inscrit le: 03 Mai 2014 Messages: 176
id Compagnie: 1381
Localisation: France - Rhône
Masculin
Bonjour,

Oui en en discutant ici et en lisant les archives du forum AM2 je me rend bien compte qu'il faut se spécialisé à 100% cargo pour devenir rentable.

Et donc :



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OnlyPYL
Posté le: Dim 4 Mai - 19:48 (2014) Répondre en citant

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Directeurs Inscrit le: 22 Nov 2013 Messages: 609
id Compagnie: 52047
Localisation: Lyon
Masculin Balance (23sep-22oct) 龍 Dragon
Hello Aslimir,


Je le redis j'aime beaucoup ton investissement et ta candidature.


Par contre, je n'y connais rien du tout en cargo et ne m'y suis jamais intéressé hormis en complément de revenus en comblant la charge utile. 
Ce qui me chagrine, c'est que si tu t'oriente exclusivement Cargo, je crois (sauf erreur) que la réduction de l'alliance ne s'appliquera pas sur tes achats cargo Question   Rolling Eyes . Je me demande donc quel intérêt il y a et surtout qu'est ce que nous pouvons t'apporter, si tu fais que du cargo ? 


Je ne peux pas y répondre, est-ce que quelqu'un en sait plus ? 



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